Знаете ли вы, что Audi родилась не в Ингольштадте, а в Саксонии?
August Horch Museum занимает около 6500 м² и располагает более чем 160 крупными автомобильными экспонатами. Это не просто выставка старых машин, а настоящее путешествие во времени. Ведь именно в Цвиккау началась история одного из самых известных автомобильных брендов мира. И сегодня здесь можно буквально пройти сквозь более чем 120 лет истории автомобилестроения — от первых автомобилей начала XX века до легендарного Trabant и современных Volkswagen.
История автомобильной промышленности Цвиккау началась в 1904 году, когда инженер и автомобильный конструктор Август Хорх основал здесь компанию Horch. Но самое интересное произошло несколько лет спустя: после разногласий с руководством собственной компании Хорх покинул её и в 1909 году основал новое предприятие — Audi Automobilwerke GmbH. Название Audi появилось как латинский перевод его фамилии Horch: немецкое «horch!» означает «слушай!», а латинское «audi» — то же самое. Так в Саксонии появилась марка Audi!
В 1932 году четыре автомобильные компании — Audi, Horch, DKW и Wanderer — объединились в Auto Union. Именно тогда появился знаменитый логотип с четырьмя переплетёнными кольцами. Каждое кольцо символизировало одну из четырёх марок.
После Второй мировой войны автомобильное производство в Цвиккау продолжилось уже в ГДР. Здесь выпускали автомобили под маркой Sachsenring, прежде всего знаменитый Trabant, который стал настоящим символом восточногерманской эпохи.
К слову, с 1 октября 2026 года по 27 июня 2027 года в музее проходит совершенно особенная выставка, посвящённая одному из самых необычных экспериментов в истории Trabant — «2 Konzepte – 1 Jubiläum“ — 60 лет Trabant с двигателем Ванкеля«. В 1966 году инженеры VEB Sachsenring работали над созданием нового автомобиля и экспериментировали с роторно-поршневым двигателем Ванкеля (Wankelmotor). Это была альтернативная конструкция двигателя внутреннего сгорания, отличавшаяся от привычного поршневого мотора.
В рамках выставки встречаются два уникальных прототипа, созданных 60 лет назад: Trabant P 601 с двигателем Ванкеля и Trabant P 602 V — гораздо более необычный экспериментальный автомобиль с кузовом типа Fastback (плавно переходящая в заднюю часть крыша). Оба автомобиля действительно ездили по дорогам Восточной Германии, однако до серийного производства дело так и не дошло. Почему? Несмотря на большие надежды, эксперимент не превратился в новую главу массового автомобилестроения ГДР.
Что ещё можно увидеть:
- первые автомобили Horch начала XX века;
- элегантные Audi и Horch 1920–1930-х годов;
- легендарные гоночные болиды Auto Union — знаменитые «Серебряные стрелы» (Silberpfeile);
- автомобили DKW и Wanderer;
- различные модели Trabant, включая экспериментальные прототипы;
- автомобили Volkswagen, которые стали продолжением автомобильной истории региона.
Особенно впечатляют исторические декорации: старинная автозаправка, производственные помещения с настоящими станками, гоночный бокс и улицы, воссоздающие атмосферу разных десятилетий. Здесь интересно даже тем, кто не считает себя большим поклонником автомобилей. А дети могут попытаться отгадать секретное слово, ответив на все вопросы викторины (на кассе их ждёт потом маленький сюрприз) или же прокатиться на симуляторе Трабанта.
В музее мы провели целый день, дети не хотели уходить, особенно, когдла увидели в конце выставки — огромный Murmelbahn. Кстати, в музее есть и уютный ресторанчик.
📍 August Horch Museum
Audistraße 7, 08058 Zwickau
Часы работы: вторник — воскресенье: 9:30–17:00 (последний вход в 16:00). Понедельник — выходной.
Цены билетов: 15 евро (взрослый), 13 евро (взрослый), 31,50 евро (семейный). Дети до 6 лет включительно — бесплатно.
Перед музеем есть бесплатная парковка.
Фото и текст:
